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पुनः उपयोग, जलने की जगह फसल के अवशेषों का इलाज करें, रिपोर्ट करें

द्वारा प्रकाशित किया गया था Admin Temp पर

विधिक नीति की कार्य योजना के लिए विधी केंद्र ने प्रदूषण के छह प्रमुख स्रोतों से प्रदूषण को नियंत्रित करने के उपायों का सुझाव दिया है ।

राष्ट्रीय राजधानी को हर साल भारी मात्रा में फसल के अवशेष की भारी मात्रा में बंद करने से रोकने के लिए दिल्ली स्थित एक स्वयंसेवी संगठन ने किसानों को अन्य तरीकों से फसल अवशेषों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक एकल संस्था की स्थापना की सिफारिश की है. एक विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में स्थापित 'फसल अवधेश अपयोग निगम (एफएफएन)' के रूप में, इसका उद्देश्य किसानों को कृषि यंत्रीकरण पर मौजूदा योजनाओं के तहत लाभ प्राप्त करने के लिए प्रोत्साहित करना है, और फसल अवशेषों के इलाज के लिए खरीद या अस्थायी किराया मशीनरी भी खरीद करना है।

यह रिपोर्ट-'दिल्ली की एयर ः कार्यान्वयन कार्य योजना'-यह भी सिफारिश करती है कि फसल अवशेषों के इलाज के लिए उत्तर प्रदेश, पंजाब और हरियाणा में किसानों को प्रारंभिक स्तर पर लागत पर निःशुल्क मशीनरी उपलब्ध कराने की सिफारिश की जाए. रिपोर्ट में कहा गया है कि मुफ्त मशीनरी उपलब्ध कराने की प्रारंभिक लागत करीब 600 करोड़ रुपये होगी।

इसमें उन किसानों को पर्याप्त रूप से भुगतान करने की भी सिफारिश की गई है जो राज्य स्तर की एजेंसियों के माध्यम से उनके अवशेष वापस दे देते हैं, जिससे उनके अवशेष के भार पर बल दिया जा सकता है ताकि प्रोत्साहन का सृजन किया जा सके । प्रत्येक वर्ष सृजित फसल के अवशेष का उपयोग विपणन योग्य वस्तुओं का उत्पादन करने अथवा जैव-मास ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए किया जा सकता है ।

आईआईटी कानपुर के 'वायु प्रदूषण पर व्यापक अध्ययन और दिल्ली में ग्रीन हाउस गैसों' के आधार पर 'विशी सेंटर फॉर कानूनी नीति' की कार्य योजना में प्रदूषण के छह प्रमुख स्रोतों से प्रदूषण को नियंत्रित करने के उपाय सुझाये गये हैं. 'अभिनव' सिफारिशों के जरिए 50 पन्नों की रिपोर्ट में दिल्ली की वायु को प्रभावित करने वाले शीर्ष प्रदूषकों की विस्तृत, स्रोत-वार विश्लेषण, वाहन प्रदूषण, फसल के अवशेषों को जलाने से राख और निर्माण स्थलों से धूल और नगरपालिका के कचरे के जलने से राख पैदा करने वाली राख पैदा होती है.

एनजीओ के एक लेखक और स्वास्थ्य, पर्यावरण और कानून पहल में एक साथी और एक लेखक यशोस्विनी मित्तल का कहना है कि वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए एक "कार्यान्वयन योग्य समाधान" प्रदान करना है. उन्होंने कहा कि आईआईटी कानपुर, सीएसई और ग्रिडेड एक्शन प्लान में वायु प्रदूषण से निपटने के सभी उपाय हैं, लेकिन वे हमें कानूनी और कार्यकारी मार्ग से नहीं बताते हैं, जिसके माध्यम से इन उपायों को लागू किया जा सकता है. "

रिपोर्ट में नियमित सिफारिशों के अलावा निगरानी और अनुपालन को मजबूत बनाने का प्रयास किया गया है. दिल्ली से गुजरने वाले वाणिज्यिक ट्रकों के लिए दिल्ली नगर निगम और भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के बीच टोल टैक्स की दर में काफी अंतर है, इस रिपोर्ट में दिल्ली को बायपास के रूप में इस्तेमाल करने से ट्रकों को हटाने के लिए दो करों को तर्कसंगत बनाने की मांग की गई है.

" हम टोल टैक्स में एकरूपता की सिफारिश करते हैं, क्योंकि वर्तमान में दिल्ली में नागरिक निकाय और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के आरोपों के बीच भारी अंतर है। मित्तल ने कहा, हम शहर में वाहनों के लिए विभिन्न उत्सर्जन मानकों, आयु, प्रौद्योगिकी और ईंधन के आधार पर 'वाहन टैग' का भी प्रस्ताव कर रहे हैं।

वाहनों और कोयला आधारित बिजली संयंत्रों से प्रदूषण को दूर करने के लिए, रिपोर्ट में चीन के शहरों से अच्छी प्रथाओं को उजागर किया गया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि चीन भारत के समान ही जनसांख्यिकीय और बजटीय बाधाओं का सामना कर रहा है, इसलिए वह भारत के लिए एक अच्छा मॉडल के रूप में काम कर सकता है. यह वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक नामित 'ग्रीन पुलिस' बल की स्थापना का सुझाव भी देता है और निर्माण गतिविधियों और रिपोर्ट उल्लंघन की निगरानी के लिए रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशनों को अधिक भूमिका प्रदान करता है।

स्रोतः

http://indianexpress.com/article/cities/delhi/provide-machinery-to-treat-crop-residue-free-to-farmers-says-ngo-4601406/


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